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白云站的地理位置举足轻重——向北约20公里是粤港澳大湾区的核心枢纽机场广州白云国际机场，向南5公里是广州站，向东2公里是白云新城。广州白云站站长钟巧兰介绍，京广铁路、京广高铁、广湛高铁等线路在此交会，广州白云站将承接办理既有广州站、广州东站的普速车，肩负疏解绝大部分普速客运功能，兼顾部分高铁和珠三角城际客流。

记者在白云站看到，新建的广州白云站站城融合综合体规模巨大，设有3条正线、21条到达出发线，21个客运站台面必发手机官网登录，围绕核心建筑铁路站房，还同步建设了东、西站前广场，配套了游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场、城市公交站场，接驳6条地铁线，同时还在铁路正上方和市政交通核上方都进行了超大规模的上盖开发。“旅客从配套的城市公共交通下车后，通过衔接平台不到2分钟即可进站候车，步行距离不到100米；从铁路交通下车后，同样也可以快速地进入写字楼、酒店等，站城高度融合。”中铁第四勘察设计院广州白云站设计负责人黄波说。

推进区域交通基础设施的互联互通，是“补短板”的重要一环，更是粤东地区承接产业转移、深度融入大湾区的重要条件。潮汕地区制造业较多，打造纺织服装、玩具创意等为主导的产业集群，需要吸引人才、资本等要素，挖掘和释放科技创新能力。快捷的交通联接可以实现人才、资本、技术等要素的高效流动，推动资源优化配置，促进产业链的延伸、互补、联动。

近年来，潮汕地区文旅市场热度持续升温。据汕头文旅部门提供的数据显示，2023年中秋国庆假期，全市纳入监测的39家公共文化场所累计接待市民游客同比增长45.5%。旅游收入31.49亿元，同比增长100.83%。汕汕高铁的开通，将为粤东地区的文旅市场“再添一把火”，有望促进区域旅游资源共享、客源互送、线路互通，联合拓展粤港澳大湾区旅游客源市场，区域旅游发展迎来新的机遇。

同时，汕汕高铁也与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁，途经广东、福建、浙江三省15个城市，打通大湾区经粤东、海西经济区直达长三角的通道。沿线地市通过时速350公里高铁连成一体，将促进地区高质量发展，方便群众出行、优化营商环境、推动产业发展、助力乡村振兴，沿途城市将从中受益。

值得一提的是，广汕高铁、汕汕高铁、深南高铁等铁路建设背后都是广东不断推进铁路市场化改革、加快推进铁路项目建设的缩影。广东按照中央与地方事权改革方案和铁路市场化改革要求，先行先试，大胆创新，积极推进铁路投资主体多元化。截至目前，广东省投资控股建设的广汕高铁、广湛高铁沙狮联络线和江大联络线、汕汕高铁已实现开通，珠机城际二期启动联调联试。梅龙高铁2024年开通，广湛高铁、珠肇高铁2025年开通，到“十四五”末，将形成粤港澳大湾区辐射粤东西北的1.5小时高铁交通圈。

未来大湾区轨道交通建设，不仅仅是里程的增加，更是多网融合，包括设施互联、票制互通、安检互认、信息共享、支付兼容、无缝衔接等。广东省铁投集团表示，未来将大力推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展，构建广东城际铁路技术体系，加快建成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络，推动实现城际铁路“互联互通、换乘便捷、一票通达”，助力粤港澳大湾区打造成新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地。

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