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国台办例行新闻发布会当日在北京举行。陈斌华介绍“台商投资大陆宣传推介活动”有关情况时表示，今年以来，大陆经济稳中向好，成为世界经济增长最重要的引擎。我们将一如既往向台胞台企分享发展机遇，加大政策支持、推动高水平开放，优化涉台投资环境，为台商台企融入新发展格局、参与高质量发展打造更多平台，提供更多机遇，让两岸融合发展成果更多造福台湾同胞。
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“在这个图书馆里，我们拥有了全球最大的单体图书馆阅览室，就是‘森林书苑’，面积有21800平方米。已经获得了吉尼斯世界纪录荣誉。”李念祖介绍，北京城市图书馆建筑设计理念以中国传统文化符号“赤印”为灵感，以银杏树和银杏叶为主要设计元素，144根立柱宛如银杏树干，这些树干里隐藏着消防水系统、弱电系统、机电系统，从里到外都稳稳地撑起整座“森林书苑”。
北京城市图书馆建筑顶上的570片叶片年发电量25万度，126个采光顶让阳光照进图书馆，极大地降低了建筑物日间照明所需用电量。同时，采光顶玻璃还运用了调光技术，可以在中午等光线充足时降低透光率，在早晚增加透光率，保障阅读时的光线需求。整栋建筑最大的亮点玻璃幕墙是世界上首座超高自承重式玻璃幕墙结构建筑，通透开阔的视野将图书馆与自然融为一体，读者可低头看书、抬眼观景。
北京城市图书馆拥有目前全国最大的智能化立体书库。主库区建设面积约3000平方米，书库高度16米，藏书量达715万册，配备有13台大型的堆垛机，共计32232个货位，采用金属书箱来保存书籍。书库拣选区配置了6个拣选工作站、7口分拣机，以及智能送书机器人等设备，实现图书的自动出库、自动分拣、自动搬运必威官方网站手机app，读者可从手机端或自助设备上检索和借阅库本图书，15分钟内便可在数百万册图书中完成拣选。两侧的屏幕上会有立体书库运行的原理展示。
值得一提的是，城市图书馆门前还有一个机器人在来回穿梭。据首都图书馆副馆长谢鹏介绍，这是一款室外文献流通机器人，它可以到绿心公园里的北京艺术中心、大运河博物馆“串门”，按照规划路线服务，为园区里的读者提供借书、还书、咨询的功能。读者可以随时呼唤机器人，便可在机器人屏幕或扫码后在手机终端上查看机器人书格内100余册精选图书。此外，城市图书馆还有其他“机器人馆员”，可完成自动书籍分拣搬运、为读者提供预约送书到桌服务等。
此外，北京城市图书馆将智能楼宇的建设概念叠加至智慧图书馆建设全过程。凭借先进的数字孪生技术、GIS三维可视化技术，实现3D实景展现、信息实时更新。在数字孪生呈现基础上，将图书馆的建设情况、里程碑事件、馆藏信息、借阅数据、客流数据、空气质量等信息投射到数字世界中，移步换景，为读者呈现一个科技感强、体验度高的屏上图书馆，实现“一屏观全貌”。
对于未来运营计划，李念祖介绍，北京城市图书馆将在全市率先提供免押金办证服务，读者可免费借阅中外文图书和期刊、视听光盘、少儿中文图书，最大外借数量达30册/件，位列全国省级馆第一。此外，还将开通覆盖京津冀三地读者的“送书到家”网借服务，更提供百余个数据库、400余万册电子书、近5万种电子报刊多平台线上服务，数字资源总量达600TB，永不打烊的云中图书馆是全媒体学习时代的知识宝库。
在公共阅读活动方面，坚持普惠与分众相结合，充分挖掘馆藏资源，每年开展1000场以上活动，让全民阅读多姿多彩、深入人心、熠熠生辉。“森林阅读季”则将于春秋两季面向少儿读者举办名家讲堂、森林故事会、童心舞台、绘本戏剧、cosplay、图书漂流等活动；“书林隐语”围绕《牡丹亭》和《山海经》两大主题打造沉浸式阅读，为读者带来年轻化、趣味化的阅读体验；“百部经典传习课”邀请专家系统讲授经典典籍，同步开展线下授课与线上资源发布；“典籍里的非遗”邀约读者体验“品茶、读书、看戏”的雅韵生活；“我们的节日——非遗陪你过大节”将在春节等7个传统节日安排表演、技艺、雅集等不同形式的非遗活动。
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近年来，各地违规电动三四轮车导致的交通事故频发，引起社会广泛关注。据统计，近5年来全国共发生低速电动车交通事故83万起必威官方网站手机app，造成1.8万人死亡、18.6万人受伤，事故起数和死亡人数逐年增长。今年上半年，北京市违规电动三四轮车事故起数同比上升四成必威官方网站手机app，亡人事故在全市交通亡人事故中占比近10%。河南新野县一名22岁的女教师被一名老人驾驶违规电动三四轮车撞倒不幸身亡，再次引发舆论对违规电动三四轮车危害交通安全的关注。
2021年7月，北京市公安局、交通委、市场监管局、商务局、城管委五部门联合发布了《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》，旗帜鲜明地亮明了禁止生产、销售违规电动三四轮车的态度。为了推进这项工作，一些地方政府部门经常联合交警在重要道路、重点点位开展交通执法，依法对违规电动三四轮车逆行和闯红灯以及不按规定道路行驶等违法行为进行处罚。公安、市场监管等部门也持续加大销售、存储、改装等环节监管力度，从源头上治理，严查非法售卖行为。
与此同时，考虑到使用者的情绪与实际需求，给出了两年多的缓冲期。过渡期后，违规电动三四轮车将不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。在过渡期里，一些街道联合各社区，通过“线上＋线下”的形式，持续开展违规电动三四轮车过渡期政策宣传，确保让政策的善意传递到每一个人，不留任何盲区死角。
为了把工作做得更扎实，一些机关干部主动下沉社区，开展敲门入户动员行动，以动员和问需相结合，认真倾听居民意见并记录，针对就医、买菜等老年人用车需求，后续跟进研究提供相应便民措施，为解决特殊群体的出行问题找到更多可行的解决方法。这种以人为本的理念和真诚服务的精神，加上政府回收给予违规电动三四轮车一定的补贴，民众纷纷主动配合必威官方网站手机app，有力地推动了整治工作的顺利开展。
